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La Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción (Conepa) ha puesto en marcha una campaña informativa con la que recuerda a sus asociados qué aspectos deben tener en cuenta para garantizar un mantenimiento responsable de los neumáticos y evitar que sus clientes tengan problemas en las ITV.

La campaña, que se está difundiendo a través de circulares, incide en la importancia de los neumáticos como único punto de unión entre el vehículo y el asfalto, siendo uno de los principales elementos de seguridad en los coches. Por esta razón, el control de las ruedas en las ITV tiene un papel relevante, de ahí que prácticamente todos los defectos relacionados con ellas sean considerados graves. Según Conepa, aproximadamente el 22% de los vehículos rechazados presentan problemas en los neumáticos.

“Esta nueva acción se inscribe en una campaña informativa general que lleva al menos una vez al mes a cada taller asociado un contenido técnico específico, en general inspirado por consultas reincidentes planteadas a las asociaciones por sus talleres miembro”, señala Víctor Rivera, secretario general de Conepa.

Aspectos a tener en cuenta

Con el objetivo de evitar incidentes, la Federación recomienda a sus asociados que sigan las siguientes pautas: controlar el marcaje de homologación, verificar sus dimensiones, comprobar el índice de capacidad de carga y categoría de velocidad, cotejar que todos los neumáticos son del mismo tipo, analizar que la profundidad de las ranuras principales de la banda de rodadura cumplen las prescripciones reglamentarias, contrastar que incluyen la palabra ‘Regroovable’ o el símbolo U si han sido reesculturados, confirmar el montaje correcto de neumáticos unidireccionales, verificar que los neumáticos marcados con siglas FRT estén montados exclusivamente en ejes portadores, comprobar la no interferencia del neumático con otras partes del vehículo, demostrar el correcto funcionamiento del sistema de control de la presión de aire de los neumáticos si dispone de autodiagnóstico y corroborar la inexistencia de desgaste irregular en la banda de rodadura, así como ampollas, deformaciones anormales, roturas, cables al descubierto o grietas, entre otros.

Todos estos aspectos se integran en la estrategia de comunicación de Conepa que, desde 2010, se apoya en los conceptos de la importancia del mantenimiento responsable y la función social del taller como garantes de la seguridad vial.