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Según datos de la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), a cierre de noviembre se matricularon 302.543 unidades, un 12,30% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 269.402 vehículos. En el total del mercado, las matriculaciones también han registrado un incremento del 6,43%, con 1.092.876 unidades matriculadas al cierre de noviembre de 2024.

Con estas cifras en la mano, se observa que el peso del renting en el total de las matriculaciones es del 27,68%, 1,44 p.p. más que en 2023.  

El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 44,80% del mercado.

Por canales, el canal de empresa supone el 49,20%, frente al 47,55% que representaba en el mismo periodo de 2023.

En cuanto a la inversión total realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting al cierre de noviembre de 2024, ha alcanzado los 6.855 millones de euros, un 14,29% más que al cierre de noviembre de 2023, cuando se contabilizó una inversión de 5.998 millones de euros. 

Para José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, "es interesante fijarse en un dato que no solemos destacar demasiado y es la importancia que tiene el renting en el canal empresa, donde ya copa un peso cercano al 50%. Esto, unido a que casi una de cada dos furgonetas en España se matricula por renting, pone de manifiesto la importancia de este sector en el ámbito de la movilidad empresarial".

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