Las matriculaciones de turismos y todoterreno caen un 29% en el mes de agosto, hasta las 47.584 unidades, respecto de agosto de 2020; las de vehículos comerciales ligeros se reducen en el mes un 28,6% respecto de agosto de 2020, hasta las 8.310 unidades y las de vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses cierran el mes de agosto con una caída de las entregas del 12,5%. La debacle en el mercado continúa según los datos facilitados por Anfac.

Agosto no es tradicionalmente un mes de grandes volúmenes de venta, pero las cifras registradas no se encuentran en el histórico de matriculaciones desde 2011.

Noemi Navas, directora de Comunicación de Anfac explicó que "aunque agosto no es un mes en el que se hagan grandes volúmenes de venta de vehículos, la caída registrada es muy importante y nos remite a datos solo vistos en la anterior crisis económica. Esta reducción responde en parte a la caída de la producción por la escasez de microchips, que está parando las fábricas de coches de todo el mundo, pero también a la situación derivada de la pandemia, que aún no se ha terminado. Además, el sector vuelve a percibir incertidumbre en los consumidores al respecto de qué coche comprar, ahora por la posibilidad de mayores restricciones a las tecnologías, iniciativas que, pese a que no son seguras, contribuyen a dañar al mercado en un momento tan delicado como el actual."

Raúl Morales, director de comunicación de Faconuauto, indica que "el verano no ha servido para ver un cambio de tendencia en el mercado de la automoción, que se mantiene en niveles raquíticos principalmente porque no hay suficientes coches para atender la demanda. La crisis de los microchips en las fábricas y la consiguiente falta de stock en la mayor parte de las redes de concesionarios es el factor que más está lastrando las matriculaciones y, lo que preocupa más, desmoviliza a los compradores, con lo que no se está generado cartera de pedidos para los meses siguientes".

La perspectiva para finales de año no mejora y el sector aplaza la recuperación hasta 2022 cuando prevén una producción de más de un millón de entregas.