El inicio de 2026 marcado por semanas de lluvias intensas y temporales sucesivos han provocado un notable deterioro en numerosos tramos de la red viaria, especialmente en el corredor que conecta Andalucía con el centro de la Península. Además, se habrían sumado cambios puntuales en los patrones de movilidad tras el corte de la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía que habría desviado parte del tráfico hacia la carretera. Con todo ello, los datos del Observatorio Asitur Focus muestran un comportamiento desigual en las asistencias en carretera registradas entre principios de enero y mediados de febrero: en conjunto, las asistencias han descendido un 3,1%, con caídas del 4% en accidentes y del 3% en averías.

En cambio, "la tendencia cambia de forma clara en el caso de las incidencias en los neumáticos", y en el período analizado las asistencias por problemas en los neumáticos han crecido un 14,5% a nivel nacional. Pero si se analiza específicamente la zona más afectada, se observan incrementos mucho más intensos en algunas provincias del sur peninsular como Jaén (69%), Córdoba (48%), Badajoz (22,4%) o Huelva (20%), detalla.

Para Asitur, estas subidas contrastan con la evolución general de las asistencias y apuntan a una relación directa entre el estado de las carreteras y los daños sufridos en los neumáticos, uno de los elementos más expuestos a baches y deformaciones del firme tras episodios de lluvias intensas.

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