El uso de la pantalla táctil del coche, detrás de un 38% de situaciones críticas, según Allianz
Hasta el 38% de los conductores españoles admite haber vivido una situación crítica mientras utilizaba la pantalla del vehículo al volante y un 64% preferiría recuperar los controles físicos para funciones esenciales. Al tiempo, mientras las distracciones aumentan, con un 38% que reconoce enviar mensajes con el móvil mano mientras conduce. Todo ello se recoge en el estudio 'SWIPE. TAP. CRASH. La distracción al volante en la era del coche digital', elaborado por el Allianz, que refleja una creciente preocupación por el efecto de la digitalización en la seguridad vial. El 79% de los conductores españoles considera que las tecnologías integradas en el vehículo han aumentado las distracciones durante la conducción en los últimos años.
Entre los datos del informe, el 72% de los conductores que han provocado un accidente asegura que la distracción pudo desempeñar algún papel en el siniestro: el 31% afirma que influyó con seguridad y otro 41% cree que pudo haber contribuido. Según las investigaciones del Allianz, las distracciones están presentes como causa directa o factor contribuyente en uno de cada tres accidentes de tráfico, una incidencia significativamente superior a la que reflejan habitualmente las estadísticas oficiales.
Según Klaus-Peter Röhler, miembro del Comité de Dirección de Allianz SE, "nuestra investigación muestra que una misma tarea puede requerir hasta un 25 % menos de atención visual en un vehículo que en otro. Esto nos dice algo importante: la distracción no es solo una cuestión del comportamiento del conductor. También es una cuestión de diseño. Un coche no es un smartphone. Cuando la seguridad está en juego, la funcionalidad debe prevalecer sobre el diseño".
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