Grupo Aseguranza

La Asociación de Talleres de Automoción (Asetra) y la Asociación Profesional de Talleres de Carrocería (Aprotalleres) han puesto sobre la mesa una iniciativa: crear una coalición de talleres de carrocería que refuerce e impulse el actual marco de la Alianza de la Carrocería. De esta manera, ambas asociaciones entienden que se haría más fuerza para abordar ciertos aspectos con las aseguradoras, especialmente con aquellas que más comprometen la rentabilidad y viabilidad empresarial de muchos reparadores.

Esta iniciativa estará abierta a todas las asociaciones de talleres de carrocería que deseen integrarse y quedará dotada de una estructura de funcionamiento que garantice su operatividad. Asetra, por unanimidad de su comité de carrocería, y Aprotalleres ya han mostrado su disposición favorable a la iniciativa. Por su parte, la Federación Española de Empresarios de Talleres de Automoción (Conepa) lo va a estudiar en su próxima junta directiva.

Así lo ha anunciado Asetra en un comunicado, donde también desvela que la idea surgió durante una reunión mantenida por iniciativa suya el pasado 29 de enero con representantes de diferentes asociaciones nacionales de talleres. En esta reunión se trató la relación actual de los talleres españoles con las aseguradoras, en particular con Mapfre y Mutua Madrileña.

En ese encuentro, se identificaron los aspectos económicos que más perjudican al taller en su relación las aseguradoras, destacando los siguientes: el precio hora de la mano de obra está por debajo siempre del precio de venta al público del taller; la interpretación sistemáticamente a la baja de los baremos de tiempos de carrocería y pintura, desconociendo la realidad de los tiempos efectivamente necesarios para realizar cada intervención y que establece el fabricante del vehículo; y el precio a la baja que las compañías abonan por los materiales de pintura a pesar de los incrementos que realizan los fabricantes de los mismos. Denuncian que todos estos aspectos conducen a los talleres a incurrir en un déficit económico en su relación con las aseguradoras.

Y tras analizar este listado, Asetra y Aprotalleres plantearon a las demás asociaciones asistentes la creación de una coalición de asociaciones en defensa de los intereses del taller carrocero ante las aseguradoras. De salir adelante: esta coalición tendrá 4 objetivos: la unidad de acción y de representación de los talleres españoles de carrocería ante las compañías; la adecuación de las relaciones comerciales de talleres y aseguradoras a la realidad económica del sector; el cambio de modelo actual en la relación del taller y las compañías superando determinadas prácticas actuales de estas últimas claramente perjudiciales; y el respecto en todas las actuaciones a las leyes del mercado y de la libre competencia.

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